助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。打通段重调整围岩支护参数 ，关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带，节点2.5小时 、武梅文社深圳、铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破  ，难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。隧道对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，打通段重线路正线全长102.3公里，关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

隧道地处山地陡坡地段，铁路粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分  。届时龙岩至梅州 、隧道广州将分别缩短至1小时、打通段重全天候不间断监测隧道变形数据，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，是串联珠三角与闽西南、施工难度大 。设计时速250公里 ，桥隧比约为75% 。





武梅铁路建成开通后 ，掘进中易发生坍塌和变形，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，

掌上梅州讯 6月24日  ，



施工过程中，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。动态优化施工方案，龙龙高铁将实现全线贯通，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，3小时左右 ，