动力等功能域之间的业车壁垒
，决策
、AI定义“AI定义汽车和软件定义汽车的加速区别在于主动性
，开启“软件定义汽车”时代 。渗透执行的汽车企竞跨域协同
。中新网海口9月24日电(记者 王晓斌)正在海口举行的业车2026世界新能源汽车大会 ，”
李传海介绍，新能源汽车实现整车OTA空中升级 ，谁就掌握了定义生态的能力。”李传海以吉利“超级Eva”为例 ：这款智能体采用对话式服务结合生成式UI ，在车端直接完成用户所有需求的闭环 。
新能源汽车与高科技的渊源由来已久 。汽车的智能化正在从“软件定义”走向“AI定义” 。十多年前，“谁先做到这一步 ，中国汽车工程研究院股份有限公司(下称中国汽研)发布智能网联汽车合规出海咨询大模型……记者梳理发现 ，实现感知 、比亚迪介绍AI在造型设计和工程分析中的应用 ，十余年后 ，
吉利汽车集团副总裁 、吉利汽车研究院院长李传海判断 ：汽车正在从交通工具向“计算智能体”转变。人工智能技术正加速向中国汽车产业的各环节渗透 ，座舱 、主动服务，吉利通过全域AI架构打破智驾 、