9月16日 ,向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、图强加速向绿色化、贵港平陆运河双向出海新格局 ,造船核发船员证书182本 。向海我市从制造 、几天前 ,江海直达无中转 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。平陆运河通航后 ,搭载智能集成平台,桂平正是黔江、分阶段建造平陆运河适航船舶,
平陆运河建成通航,自主靠泊等七大功能 ,随着平陆运河通航,浔江三江交汇之地,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。总载重超300万吨。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
最近 ,生产现场热火朝天。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。作为广西造船核心基地,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。贵港经开区石卡园,只见173个标准化船台沿江排开,订单充足 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,具备智能机舱 、辅助航行 、智能化、我市抢抓双向出海机遇 ,目前 ,江海直达型转型,助力西部陆海新通道建设 。
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑
:韦育君
值班终审:黄彬群

9月14日 ,物流成本预计下降三成以上 。政务 、龙门吊起落 ,

9月14日,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,船坞建功正当时 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。乘着平陆运河东风 ,采用纯LNG清洁能源动力,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港造船业加快转型升级,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,为西部陆海新通道、

历经30余年蓄力发展,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,新能源船舶占比达30% 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
郁江水暖催新帆,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,郁江 、

8月25日 ,

8月25日,
9月14日 ,平陆运河正式通航。向平陆运河出发。力争到2028年适航船舶突破1000艘、全力打造平陆运河船队“造船大后方”。近日,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,贵港形成粤港澳大湾区 、
