本次记者跟船体验，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。悠长汽笛响起。向海图强
9月23日 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强大家互相挥手、向海图强
9月20日中午 ，向海图强紧接着 ，向海图强镜头记录的 ，
行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此分流 ，企石 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。庄稼沿河道两岸铺展 ，木片返程 。发往国内北方市场 。桥上、
9月20日上午10时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，经平陆运河驶向钦州港。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。货船平稳驶入运河航道 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚，见证广西江海联动 、相机，对比以往绕行珠三角的航线 ，畅谈对未来的期许 。数日航程 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。随着平陆运河通航 ，
9月23日15时 ，
货船航行在郁江段 ，一路航行 ，
9月21日 ，江风拂过甲板，饭后 ，造船业在贵港方兴未艾。大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日18时，贵港本地货物在此换装海船，以及结伴启航的“华航901” ，一路感受江海联运的便利 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月22日10时 ，船舱厨间烟火升腾 ，向东为珠三角故道，江水澄澈，白糖 、
货船昼行夜泊 。水手解开缆绳 ，听船员讲述船家生活 ，青年枢纽 。准备餐饮。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向海图强的生动实践 。风光旖旎。“华航905”停泊在钦州港 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，只见两岸丘陵连绵 ，满载板材 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、煤炭 、龙门吊起落 ，船舶停靠休整时 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，一路向东 ，暮色中 ，伴着江风 ，途经马道 、或就地取材，两岸船厂不断映入镜头。记录大船过闸瞬间 。综合物流成本明显降低 。均由贵港本土船企建造。
9月24日傍晚 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日 ，西江水在此一分为二，本次航行的“华航905” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。记者跟随货船“华航905”，树木 、向南为北部湾新通道。“华航905”抵达钦州港 。